7 лет
1 725 251 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт с жесткой крышей Pioneer Edition National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Pioneer Edition China VI
28 000 км/Бензин 0.9/90 л.с.
smart из Китая
smart из Китая стоит выбирать по модели и силовой установке. Электрический #1 отличается от двухместных автомобилей прошлых поколений, а китайская линейка уже включает гибриды EHD. Для города сначала определяем кузов и возможность зарядки, затем сравниваем обычную версию и BRABUS.
Модели Smart
7 лет
1 609 908 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт версия с ветровым двигателем с жесткой крышей National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Fengqing, China VI
47 000 км/Бензин 0.9/90 л.с.
7 лет
1 561 451 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт версия с ветровым двигателем с жесткой крышей National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Fengqing, China VI
53 000 км/Бензин 0.9/90 л.с.
6 лет
1 622 508 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт версия с ветровым двигателем с жесткой крышей National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Fengqing, China VI / 03/2020
55 000 км/Бензин 0.9/90 л.с.
6 лет
1 599 828 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт версия двигателя с жестким верхом National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Dynamic Edition China VI / 11/2019
30 000 км/Бензин 0.9/90 л.с.
7 лет
1 410 251 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт версия двигателя с жестким верхом National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Dynamic Edition China VI
55 000 км/Бензин 0.9/90 л.с.
7 лет
1 459 391 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт версия с ветровым двигателем с жесткой крышей National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Fengqing, China VI
63 700 км/Бензин 0.9/90 л.с.
6 лет
1 486 428 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт версия с ветровым двигателем с жесткой крышей National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Fengqing, China VI / 10/2019
63 000 км/Бензин 0.9/90 л.с.
7 лет
1 660 308 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт версия с ветровым двигателем с жесткой крышей National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Fengqing, China VI / 07/2019
45 000 км/Бензин 0.9/90 л.с.
7 лет
1 420 331 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт версия двигателя с жестким верхом National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Dynamic Edition China VI
93 000 км/Бензин 0.9/90 л.с.
6 лет
1 496 508 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт версия с ветровым двигателем с жесткой крышей National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Fengqing, China VI / 11/2019
70 000 км/Бензин 0.9/90 л.с.
7 лет
1 445 531 ₽
smart forwo 2019 0.9T 66 кВт версия с ветровым двигателем с жесткой крышей National VI
2019 0.9T 66 кВт жесткая крыша Fengqing, China VI
80 000 км/Бензин 0.9/90 л.с.
Содержание разбора
Коротко о выборе
Для китайского #1 2022 года подтверждены электромотор 200 кВт у обычного исполнения и два мотора суммарно 315 кВт у BRABUS.
Подробнее о выборе
Для китайского #1 2022 года подтверждены электромотор 200 кВт у обычного исполнения и два мотора суммарно 315 кВт у BRABUS. Седан #6 EHD запущен в Китае в июне 2026 года с гибридной системой. Описание всей марки как исключительно электрической уже упускает важную развилку.
Двигатели и поколения
#1 обычной версии: компактный SUV
Подробнее
В оригинальной китайской поездке Autohome 12 июля 2022 года использовался #1 Premium. Автор приводит для тогдашних обычных исполнений электромотор 200 кВт и 343 Н·м. Это SUV для иных задач, чем прежний двухместный fortwo. При выборе такого кузова показываем второй ряд, проём багажника и место под вещи, которые вы регулярно возите. Мощность рассматриваем вместе с выпуском и конкретным исполнением.
Источники[1]
#1 BRABUS: два электромотора
Подробнее
Заводской китайский релиз от 26 августа 2022 года описывает #1 BRABUS с передним и задним электромоторами: 315 кВт и 543 Н·м. Для этого исполнения указан электрический полный привод. Такая версия требует своего расчёта и своей проверки агрегатов. При осмотре отдельно интересуют состояние шин и колёс, работа привода и следы эксплуатации подвески. Электрическую трансмиссию обсуждаем по исполнению автомобиля, с его заводскими данными.
Источники[2]
EHD: гибриды в китайской линейке
Подробнее
smart сообщил о китайском подключаемом гибриде #5 EHD в итоговом релизе 5 января 2026 года. 11 июня того же года в Китае запущен седан #6 EHD. Для них важны также двигатель внутреннего сгорания и устройство гибридной трансмиссии. Название EHD должно быть указано в подборе явно: оно меняет перечень агрегатов, план обслуживания и обсуждение обычного маршрута владельца.
Источники и особенности выпуска
Граница раннего теста #1
Июльский тест #1 Premium проходил на автомобиле, который автор прямо назвал предсерийным.
Подробнее
Июльский тест #1 Premium проходил на автомобиле, который автор прямо назвал предсерийным. Его описание помогает понять исходную версию, а комплектация и работа программного обеспечения серийной машины требуют отдельной проверки. BRABUS тогда ещё готовился к запуску, поэтому впечатления той поездки используем для Premium. На выбранном экземпляре показываем настройки рекуперации, интерфейс и функции, которые понадобятся вам ежедневно.
Источники[1]
Экран, учётная запись и зарядка
Для китайской машины заранее обсуждаем языки интерфейса, доступные функции мультимедиа и возможность передачи управления от прежнего владельца.
Подробнее
Для китайской машины заранее обсуждаем языки интерфейса, доступные функции мультимедиа и возможность передачи управления от прежнего владельца. На осмотре показываем фактическую работу этих функций. Вместе с автомобилем рассматриваем разъём и комплект зарядного оборудования: совместимость с вашей домашней установкой или выбранными станциями влияет на удобство владения. Для гибрида EHD отдельно поясняем, как будет организовано обслуживание бензиновой части.
Как выбрать для своих поездок
Обычный #1 или BRABUS
Если главное — городская парковка и поездки с пассажирами, начните с посадки в обычном #1.
Подробнее
Если главное — городская парковка и поездки с пассажирами, начните с посадки в обычном #1. BRABUS добавляйте в сравнение, когда интересует полный привод и характер более мощной версии. Мы сопоставим машины по выпуску, колёсам и состоянию, а затем покажем разницу в полной стоимости получения. Состав цены помогает решить, насколько полезна доплата именно для ваших поездок.
Кузов для семьи и рабочей недели
В заводском релизе #6 EHD описан как седан с покатой линией крыши.
Подробнее
В заводском релизе #6 EHD описан как седан с покатой линией крыши. Его посадку и багажный проём имеет смысл сравнивать с SUV #1 отдельно. Сообщите, кто ездит сзади и какие вещи должны помещаться в машине: мы покажем подходящие кузова и установленные силовые системы. После выбора формата подготовим кандидатов с результатами проверки и расчётом на одну дату.
Источники[4]
Источники и проверка данных
Спецификации относятся к указанному рынку и модельному году. Оснащение выбранного автомобиля уточняем по заводским данным и материалам осмотра.
- Autohome: собственная поездка на предсерийном #1 Premium, Ю Дунцин, 12 июля 2022 года
- smart: китайский запуск #1 BRABUS, два электромотора, 315 кВт и 543 Н·м, 26 августа 2022 года
- smart: итоги 2025 года, китайский подключаемый гибрид #5 EHD, 5 января 2026 года
- smart: китайский запуск седана #6 EHD с гибридной системой, 11 июня 2026 года
Как помогаем с подбором
Всё существенное — письменно
Клиент заранее видит, за что платит, кто отвечает за каждый этап и какие документы подтверждают договорённости. Полагаться на устные обещания не требуется.
Договор защищает клиента
За нарушение зафиксированных сроков предусмотрена неустойка. Порядок платежей, пересчёта и возврата аванса описан заранее, а не определяется после возникновения спорной ситуации.
Ответственность до передачи автомобиля
Ответственность компании не заканчивается после выкупа. LimCars сопровождает экспорт, перевозку, оформление и доставку по России до согласованного места передачи автомобиля.