Mercedes-Benz E-klasse W214 AMG E53e 4MATIC+

Name: Mercedes-Benz E-klasse W214 AMG E53e 4MATIC+
Brand: Mercedes-Benz
SKU: aum1espvbk
Price: 14624687 RUB
Availability: InStock

Mercedes-Benz E-klasse W214 AMG E53e 4MATIC+ Гибрид 2026 года за 14 624 687 ₽ из Кореи на заказ

В продажесоздано 09/09/2026 / обновлено 06/10/2026

Комплектация AMG E53e 4MATIC+

Mercedes-Benz E-klasse AMG E53e 4MATIC+, 2026

Показать все опции (71)

Экстерьер и интерьер

Люк на крышеСветодиодные фарыЭлектропривод багажникаДоводчикиРегулируемый руль с электроприводомЗеркало заднего вида с автозатемнениемСистема автоматической оплатыПодрулевые лепесткиЗеркало заднего вида с автозатемнениемРуль с подогревомБагажник на крышеМультирульСкладное боковое зеркало с электроприводомЛегкосплавные дискиБлокировка дверейЭлектрические стеклоподъёмникиЭлектроусилитель руляКсеноновые фарыСветодиодные фары

Безопасность

Система предупреждения отклонения c полосы (LDWS)Подвеска с электронным управлением (ECS)Система контроля слепых зонСистема кругового обзора 360Задняя камераАнтиблокировочная система тормозов (АБС)Противобуксовочная система (TCS)Система курсовой устойчивости (ESC)Cистема контроля давления в шинах (TPMS)Подушка безопасности (боковая)Подушка безопасности (шторка)Датчик парковки (передний, задний)Подушка безопасности (сиденье водителя, сиденье пассажира)Подушка безопасности (сиденье водителя)Подушка безопасности (сиденье пассажира)Датчик парковки (задний)Датчик парковки (передний)

Удобства и мультимедиа

Проекционный дисплей (HUD)Электронный стояночный тормоз (EPB)Климат-контрольДатчик дождяШторы/жалюзиAV-монитор на заднем сиденьеCD-плеерНавигацияAV-монитор на передних сиденьяхКруиз-контроль (общий)Смарт-ключBluetoothUSB-портAUX-портАвтоматический светДистанционное открытие дверейКруиз-контроль (стандартный)Круиз-контроль (адаптивный)Шторы/жалюзи (задние сиденья)Шторы/жалюзи (заднее стекло)

Кресла

Сиденье с электроприводом (водительское, пассажирское)Сиденье с электроприводом (заднее сиденье)Сиденья с памятью (водительское, пассажирское)Вентилируемые сиденья (водительское, пассажирское)Вентилируемые сиденья (задние сиденья)Массажное сиденьеКожаное сиденьеПодогрев сидений (передних и задних)Электрическое сиденье (сиденье водителя)Подогрев сидений (передние сиденья)Электрическое сиденье (сиденье пассажира)Сиденье с памятью (сиденье водителя)Подогрев сидений (задние сиденья)Вентилируемое сиденье (сиденье пассажира)Сиденье с памятью (сиденье пассажира)

О модели и этой версии

Данные модели объединены с поколением, бейджем и комплектацией именно этого лота.

Модель

Mercedes-Benz E-klasse

Если E-класс нужен для спокойной дальней поездки или взрослых пассажиров сзади, доплату за двигатель полезно сравнить с доплатой за удобные кресла и подвеску. У W214 корейский E300 — четырёхцилиндровый бензиновый автомобиль, E450 — шестицилиндровый, E220d — дизель. AMG Line описывает исполнение; конкретная силовая установка определяется отдельно. W213 и W214 различаются салоном и поколением оборудования. Заводские сведения ниже имеют дату и рынок, а впечатления из тестов относятся к названным автомобилям. Исследование выполнено 1 октября 2026 года.

Открыть каталог модели

Поколение

W214, 2024–2026

Бейдж и комплектация

Mercedes-Benz E-klasse W214 AMG E53e 4MATIC+

Версия: AMG E53e 4MATIC+
Объём: 3.0 л
Мощность: 585 л.с.
Привод: Полный привод
Коробка: Автомат

Страховая история

Общая информация

Дата размещения: 8/31/2026

Год выпуска: 2026

Производитель: Benz

Объем двигателя: 2998 куб. см

Первая регистрация: 2/11/2026

Период без страховки: Н/Д

Статистика страховых выплат

ДТП владельца: 0

ДТП третьих лиц: 0

Всего ДТП: 0

Ущерб авто: 0 ₩

Ущерб третьих лиц: 0 ₩

Детали страховых выплат

Нет данных об авариях

Владение и использование

Смен владельцев: 0

Смен номеров: 0

Коммерческое использование: Нет

Государственное использование: Нет

Кредит: Нет

Другие показатели

Кражи: 0

Тотальная гибель: Нет

Гибель от наводнения: Нет

Комментарий инспекции

1 maintenance history / Non-metallic (FRP plastic) detachable parts are excluded from the inspection, and due to the nature of used cars, there may be partial sheet metal, painting, and natural corrosion due to the aging of the vehicle.