Roewe i5 из Китая

Для повседневных поездок китайский i5 стоит выбирать по конкретному сочетанию двигателя и коробки. Разбираем атмосферный 1,5 DVVT с вариатором и отдельную турбоверсию GT по заводским материалам 2021 года.

Найдено: 0 авто

Автомобили не найдены

Попробуйте изменить параметры фильтра.

Содержание разбора

Коротко о выборе

У описанного i5 2021 года — атмосферный 1,5-литровый двигатель, 88 кВт, 150 Н·м и CVT.

Подробнее о выборе

У описанного i5 2021 года — атмосферный 1,5-литровый двигатель, 88 кВт, 150 Н·м и CVT. Он подходит для сравнения бензиновых седанов на каждый день. Если привлекает i5 GT, нужны сведения именно о его турбомоторе и трансмиссии: различие начинается с агрегатов, затем с оборудования и состояния.

Две разные силовые установки

Атмосферный i5: 1,5 DVVT и вариатор

  • CVT, имитация 8 ступеней
Подробнее

В сообщении SAIC от 4 июня 2021 года для обновлённого i5 указан мотор 1,5 DVVT с мощностью 88 кВт и моментом 150 Н·м. С ним работает CVT с имитацией восьми ступеней. Это бесступенчатая трансмиссия, а описание восьми режимов характеризует её управление. Такая запись помогает отделить автомобиль от версий с обычным ступенчатым автоматом и правильно подобрать отзывы об ощущениях разгона. Опубликованные цифры относятся к названному китайскому обновлению; код двигателя и оборудование выбранной машины команда установит отдельно.

Китайское исполнение
Обновление 2021 года
Двигатель
1,5 DVVT · 88 кВт · 150 Н·м
Коробка
CVT, имитация 8 ступеней
Источники[2]

i5 GT: турбомотор и собственная коробка

В октябре 2021 года SAIC разделяет обычный i5 с CVT180 и i5 GT с новым 1,5T и трансмиссией DM21.

Подробнее

В октябре 2021 года SAIC разделяет обычный i5 с CVT180 и i5 GT с новым 1,5T и трансмиссией DM21. Для GT важны его собственные данные об обслуживании и поведении коробки. Если в объявлении написано только i5, команда начнёт с точного исполнения, затем покажет установленный агрегат. Это также помогает выбирать опыт владельцев: рассказ об атмосферной машине с CVT раскрывает именно эту связку, а впечатления о GT относятся к другой силовой установке.

Источники[3]

Оборудование и повседневные поездки

Разные экраны и камеры у обновлений

Подробнее

Материал о версии, запущенной 31 декабря 2020 года, описывает экран 10,1 дюйма и круговой обзор 360°. В июньском сообщении 2021 года уже показаны центральный экран 10,25 дюйма и система обзора, которую производитель называет 720°. Это разные описания выпуска и оснащения. Камеры полезны на тесной парковке, поэтому команда покажет их изображение на конкретной машине. Название системы помогает найти нужную комплектацию; её удобство определяется тем, что водитель видит на экране.

Источники[1][2]

Китайские онлайн-функции и история обслуживания

Упомянутые SAIC навигация Gaode и платформа VENUS относятся к китайскому оснащению.

Подробнее

Упомянутые SAIC навигация Gaode и платформа VENUS относятся к китайскому оснащению. Перед покупкой команда продемонстрирует доступные функции, подключение телефона и управление климатом на выбранном i5. Для двигателя и CVT полезны сведения о выполненном обслуживании и проверка работы после прогрева. Такой результат относится к осмотренному автомобилю; заводское описание мощности и системы охлаждения задаёт техническую основу для сравнения, а состояние показывает отдельная проверка.

Источники[1][2]

Когда стоит посмотреть RX5

RX5: более высокая посадка и другой кузов

Если седан выбирается для поездок с коляской или требуется более высокая посадка, RX5 стоит рассмотреть отдельно.

Подробнее

Если седан выбирается для поездок с коляской или требуется более высокая посадка, RX5 стоит рассмотреть отдельно. У версии сентября 2020 года — турбомотор 1,5T и TST7, поэтому сравнение затрагивает и кузов, и силовой агрегат. i5 остаётся отправной точкой для обычного седана на каждый день; RX5 — вариант для другой посадки и погрузки вещей. Команда сопоставит подходящие машины по году, состоянию, оснащению и смете, когда станет понятно, какие места и багаж вам нужны.

Источники[4]
Автомобили

Частые вопросы

Почему в описании i5 написано «8-ступенчатый CVT»?

В материале SAIC 2021 года так обозначены восемь имитируемых режимов вариатора. Для выбора и обслуживания коробку этой версии следует рассматривать как CVT. У i5 GT описана отдельная трансмиссия DM21.

Источники и проверка данных

Спецификации относятся к указанному рынку и модельному году. Оснащение выбранного автомобиля уточняем по заводским данным и материалам осмотра.

  1. SAIC: i5 с 1,5 DVVT и CVT, запуск 31 декабря 2020 года
  2. SAIC: i5 2021 года, двигатель 88 кВт и вариатор
  3. SAIC: CVT180 у i5 и отдельный силовой агрегат i5 GT, октябрь 2021 года
  4. SAIC: RX5 4G flagship, 1,5T и TST7, 8 сентября 2020 года
Как помогаем с подбором

Всё существенное — письменно

Клиент заранее видит, за что платит, кто отвечает за каждый этап и какие документы подтверждают договорённости. Полагаться на устные обещания не требуется.

Договор защищает клиента

За нарушение зафиксированных сроков предусмотрена неустойка. Порядок платежей, пересчёта и возврата аванса описан заранее, а не определяется после возникновения спорной ситуации.

Ответственность до передачи автомобиля

Ответственность компании не заканчивается после выкупа. LimCars сопровождает экспорт, перевозку, оформление и доставку по России до согласованного места передачи автомобиля.

Обсудить подбор

Поиск по сайту