1 год
3 102 515 ₽
Changan UNI-Z 2025
2025 Smart New Blue Whale 125km Battleship+
12 000 км/Гибрид 1.5/192 л.с.
Changan UNI-Z из Китая
Changan UNI-Z из Китая бывает бензиновым и подзаряжаемым гибридом. Сначала выберите силовую ветвь и выпуск. В нынешней бензиновой гамме 500Bar Pro и Max имеют одинаковые 1.5T, 7DCT и передний привод; доплата меняет удобства кресел, стёкла и оснащение.
1 год
3 371 064 ₽
Changan UNI-Z PHEV 2025 Умный новый линкор Blue Whale 125 км+
2025 Smart New Blue Whale 125km Battleship+
34 000 км/Гибрид 1.5/192 л.с.
Содержание разбора
Коротко о выборе
Для привычного режима с заправками сравните нынешние бензиновые Pro и Max.
Подробнее о выборе
Для привычного режима с заправками сравните нынешние бензиновые Pro и Max. Для регулярной зарядки и электрических городских поездок можно добавить PHEV со своей спецификацией. Ранние объявления UNI-Z часто относятся к гибриду: его батарея, тяга и расход рассматриваются отдельно от нынешней бензиновой машины.
Двигатели и поколения
Нынешний бензиновый 500Bar Pro
В заводской таблице указаны 1.5T объёмом 1494 см³, номинальная мощность 141 кВт, максимальная полезная 136 кВт и 310 Н·м.
Подробнее
В заводской таблице указаны 1.5T объёмом 1494 см³, номинальная мощность 141 кВт, максимальная полезная 136 кВт и 310 Н·м. Коробка — семиступенчатая с двумя сцеплениями, привод передний. У Pro уже есть передние обогревы и вентиляция, водительские электропривод, память и массаж. Пассажирское кресло при этом регулируется механически: температурные функции и электропривод — разные пункты.
Источники[1]
Нынешний бензиновый 500Bar Max
Max сохраняет ту же силовую установку и шины 245/50 R20.
Подробнее
Max сохраняет ту же силовую установку и шины 245/50 R20. Водитель получает дополнительные регулировки и поясничную поддержку, передний пассажир — электропривод и память. Добавляются двойные передние боковые стёкла, задний подлокотник и другая акустика. Эта ступень имеет больше смысла при регулярных поездках с пассажирами, чем при постоянном использовании машины в одиночку.
Источники[1]
Подзаряжаемый UNI-Z своего выпуска
У гибридной ветви собственные тяговый мотор, батарея и трансмиссия.
Подробнее
У гибридной ветви собственные тяговый мотор, батарея и трансмиссия. В предложениях встречаются исполнения с обозначением 125KM; оно помогает начать идентификацию, а полные характеристики команда подтвердит по заводской версии конкретного автомобиля. Низкий взвешенный расход PHEV читаем вместе с условиями заряда. Для стоянки без удобного подключения отдельно оценим частую работу на бензине.
Салон и багаж семейного кроссовера
Кузов и высота грузового проёма
У рассмотренных бензиновых Pro/Max пять мест, размеры 4730 × 1890 × 1680 мм и база 2795 мм. Наклон кормы важно сопоставить с высокой коляской или клеткой для собаки.
Подробнее
У рассмотренных бензиновых Pro/Max пять мест, размеры 4730 × 1890 × 1680 мм и база 2795 мм. Наклон кормы важно сопоставить с высокой коляской или клеткой для собаки. В ранней поездке на гибриде журналист описывал глубокий багажник с ограничением по высоте. Это наблюдение о конкретном кузове; динамика и расход той машины остаются характеристиками её установки.
Что даёт Max в дальней дороге
Если рядом часто ездит второй взрослый, регулировки пассажирского кресла и память могут оказаться полезнее внешнего пакета.
Подробнее
Если рядом часто ездит второй взрослый, регулировки пассажирского кресла и память могут оказаться полезнее внешнего пакета. Для задних пассажиров важны подлокотник и посадка, для водителя — поясничная опора. По одной строке двойного остекления обещать одинаковый шум на любых дорогах оснований мало: результат зависит также от шин, покрытия и состояния машины.
Источники[1]
Проверка своей силовой ветви
Коробка, зарядка и доступные функции
На бензиновом UNI-Z оцениваем трогание и работу DCT в медленном движении.
Подробнее
На бензиновом UNI-Z оцениваем трогание и работу DCT в медленном движении. У PHEV добавляются высоковольтная диагностика, батарея и зарядка. Подключение телефона, язык меню, камеры и сетевые сервисы проверяем на фактической программной версии. Фотографии одинакового кузова ещё оставляют разницу технических исполнений.
Две машины для расчёта
Расскажите LimCars о зарядке, пассажирах и обычном багаже.
Подробнее
Расскажите LimCars о зарядке, пассажирах и обычном багаже. Мы определим нужную ветвь UNI-Z, сравним комплектации, покажем состояние выбранных машин и предварительную стоимость получения. Подробный обзор нынешнего бензинового Pro/Max поможет оценить доплату за салон; гибрид получит собственное сравнение.
Источники[4]
Частые вопросы
У Max более мощный двигатель, чем у Pro?
В нынешней рассмотренной бензиновой гамме двигатель, коробка и привод одинаковые. Max добавляет оснащение и регулировки салона.
Обзор бензинового UNI-Z подходит к объявлению 125KM?
125KM встречается у гибридной ветви. Силовые характеристики, батарею и расход определяем по её собственной спецификации; бензиновый обзор описывает другой вариант.
Источники и проверка данных
Спецификации относятся к указанному рынку и модельному году. Оснащение выбранного автомобиля уточняем по заводским данным и материалам осмотра.
- Changan: полная заводская таблица нынешних бензиновых 500Bar Pro и Max
- LimCars: внутренние объявления UNI-Z, силовая ветвь подтверждается по машине
- Sina Auto: оригинальный ранний тест PHEV, 25.03.2024; использована граница по форме багажника
- LimCars: бензиновый UNI-Z 500Bar Pro/Max и отделение раннего PHEV
Как помогаем с подбором
Всё существенное — письменно
Клиент заранее видит, за что платит, кто отвечает за каждый этап и какие документы подтверждают договорённости. Полагаться на устные обещания не требуется.
Договор защищает клиента
За нарушение зафиксированных сроков предусмотрена неустойка. Порядок платежей, пересчёта и возврата аванса описан заранее, а не определяется после возникновения спорной ситуации.
Ответственность до передачи автомобиля
Ответственность компании не заканчивается после выкупа. LimCars сопровождает экспорт, перевозку, оформление и доставку по России до согласованного места передачи автомобиля.