Prado дорого? Вот альтернатива»: тест-драйв Rexton G4 из Кореи

Рамный внедорожник в классическом смысле

Rexton G4 построен на традиционной рамной платформе, что уже делает его уникальным в своём ценовом сегменте. Это не паркетник и не «лифтованный» кроссовер. Это настоящий внедорожник с понижающей передачей, задним или подключаемым полным приводом, высоким клиренсом и отличной выносливостью.

Под капотом чаще всего — 2.2-литровый дизель на 181 л.с., в паре с автоматической коробкой. Этого хватает с головой как для города, так и для загородных поездок. А ещё он экономичнее, чем можно ожидать от рамника — 8–9 л по трассе и до 11 л в городе.

Внешность: сдержанный премиум

Внешне SsangYong Rexton G4 — не кричащий, но солидный. Прямые линии, крупная решётка радиатора, широкая посадка. Это внедорожник, который не выглядит бюджетно, и уверенно смотрится рядом с теми же Toyota Fortuner, Ford Everest или даже Land Cruiser Prado. Особенно если учесть, что в Корее Rexton часто идёт в максимальной комплектации, где уже есть:

• Полный LED-свет

• 18 или 20 дюймовые диски

• Рейлинги, защита порогов

• Хромированные элементы и стильные цвета кузова

Интерьер и опции: как в дорогом седане

Здесь удивление начинается с салона. Просторный, качественно собранный, с мягкими материалами и богатой комплектацией, включая:

• Электропривод сидений, вентиляция, память положений

• Подогрев всех сидений и руля

• Камеры кругового обзора, датчики слепых зон

• Полноценная мультимедиа с CarPlay/Android Auto

• Цифровая приборка и премиум-отделка

Во многих комплектациях встречаются кожаные сиденья Nappa, люк и даже адаптивный круиз-контроль. В российских дилерских шоурумах за такие опции просят на 1.5–2 млн больше.

Реальный кейс поставки от LimCars

Один из клиентов LimCars искал внедорожник до 3 млн рублей: чтобы рамный, дизельный, не старше трёх лет, с комфортом для семьи. В РФ ничего подходящего не находил. Решил рассмотреть Корею — и не пожалел.

Через каталог был подобран Rexton G4 2021 года, дизель, пробег 62 000 км, комплектация Noblesse, с круговыми камерами, кожей, полным электропакетом. Цена под ключ — 2.65 млн ₽. С доставкой, оформлением, страховкой и всеми документами. Автомобиль пришёл за 39 дней, клиент остался в полном восторге. А самое интересное — 80% суммы он оплатил только по факту прибытия в РФ.

Кому подойдёт Rexton G4?

• Тем, кто ищет настоящий внедорожник, а не кроссовер для тротуаров

• Тем, кто хочет семейный автомобиль, но не готов отдавать 5–6 млн

• Тем, кто устал от вторичного рынка в РФ с мутными историями

• Тем, кто хочет дешевле, но не хуже

SsangYong Rexton G4 — это как Prado, только без переплаты за шильдик. Отличный выбор для тех, кто ценит надежность, проходимость и комфорт, но хочет сохранить бюджет.

📍 Каталог автомобилей и примеры поставок — limcars.ru 📲 Консультации по подбору и расчёт стоимости — t.me/limcars

Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить обзоры автомобилей, реальные кейсы поставок и честные альтернативы по доступной цене. Корейские внедорожники — это не компромисс. Это разумный выбор.

Оригинальная публикация в Дзене от 2025-06-11. Цены и условия в материале относятся к дате исходной публикации.