Chevrolet TrailBlazer 1.3 Turbo 2WD Premier
Chevrolet TrailBlazer 1.3 Turbo 2WD Premier Бензин 2022 года за 2 014 982 ₽ из Кореи на заказ
Комплектация 1.3 Turbo 2WD Premier
Chevrolet TrailBlazer 1.3 Turbo 2WD, 2022
Экстерьер и интерьер(11)Безопасность(9)Удобства и мультимедиа(11)Кресла(4)
Комплектация 1.3 Turbo 2WD Premier
Chevrolet TrailBlazer 1.3 Turbo 2WD, 2022
Экстерьер и интерьер
Безопасность
Удобства и мультимедиа
Кресла
О модели и этой версии
Данные модели объединены с поколением, бейджем и комплектацией именно этого лота.
Модель
Chevrolet TrailBlazer
Для покупки Chevrolet TrailBlazer определите обязательные опции и бюджет до получения в вашем городе. Выбор можно начать с подборок ниже или передать менеджеру свои пожелания.
Открыть каталог моделиПоколение
Trailblazer, 2021–2023
Бейдж и комплектация
Chevrolet TrailBlazer 1.3 Turbo 2WD Premier
- Версия: 1.3 gasoline 2WD
- Комплектация: Premier
- Объём: 1.3 л
- Мощность: 156 л.с.
- Привод: Передний привод
- Коробка: Вариатор
Страховая история
Информация о страховании недоступна
История владения
Найдено 0 событий
Доставка в любой город
Русифицированный и помытый автомобиль выдаст представитель компании в вашем городе.
Ориентировочные сроки доставки
до 20 суток
Доставка
от 130 000 ₽
Итого с доставкой
~ 2 144 982 ₽
Такая же комплектация
Три актуальных лота с комплектацией 1.3 Turbo 2WD Premier.

Chevrolet TrailBlazer 1.3 Turbo 2WD Premier
1.3 Turbo 2WD Premier / 04/2023
17 967 км/Бензин 1.3/155 л.с.

Chevrolet TrailBlazer 1.3 Turbo 2WD Premier
1.3 Turbo 2WD Premier / 04/2023
30 291 км/Бензин 1.3/155 л.с.

Chevrolet TrailBlazer 1.3 Turbo 2WD Premier
1.3 Turbo 2WD Premier / 06/2022
35 644 км/Бензин 1.3/155 л.с.
За те же деньги
Автомобили из Кореи в пределах 200 000 ₽ дешевле или дороже этого автомобиля.

Chevrolet TrailBlazer 1.3 Turbo 2WD RS
1.3 Turbo 2WD RS / 06/2023
43 222 км/Бензин 1.3/155 л.с.






















Комментарий инспекции
Non-metallic or detachable parts are excluded from inspection, and due to the nature of used cars, there may be partial sheet metal, painting, and corrosion. / 1 damage to internal vehicle (KRW 5,671,000) / 1 maintenance history / Inspection details may differ from the integrated history of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport. (excluding exterior FRP material inspection