Audi A8 A8 (D5) 55 TFSI Quattro Premium LWB

Name: Audi A8 A8 (D5) 55 TFSI Quattro Premium LWB
Brand: Audi
SKU: hwggn4nul0
Price: 8998880 RUB
Availability: InStock

Audi A8 A8 (D5) 55 TFSI Quattro Premium LWB Бензин 2022 года за 8 998 880 ₽ из Кореи на заказ

В продажеПроходнойсоздано 10/08/2026 / обновлено 15/10/2026

Комплектация 55 TFSI Quattro Premium LWB

Audi A8 55 TFSI Quattro Premium LWB, 2022

Показать все опции (71)

Экстерьер и интерьер

Люк на крышеСветодиодные фарыЭлектропривод багажникаДоводчикиРегулируемый руль с электроприводомЗеркало заднего вида с автозатемнениемСистема автоматической оплатыПодрулевые лепесткиЗеркало заднего вида с автозатемнениемРуль с подогревомБагажник на крышеМультирульСкладное боковое зеркало с электроприводомЛегкосплавные дискиБлокировка дверейЭлектрические стеклоподъёмникиЭлектроусилитель руляКсеноновые фарыСветодиодные фары

Безопасность

Система предупреждения отклонения c полосы (LDWS)Подвеска с электронным управлением (ECS)Система контроля слепых зонСистема кругового обзора 360Задняя камераАнтиблокировочная система тормозов (АБС)Противобуксовочная система (TCS)Система курсовой устойчивости (ESC)Cистема контроля давления в шинах (TPMS)Подушка безопасности (боковая)Подушка безопасности (шторка)Датчик парковки (передний, задний)Подушка безопасности (сиденье водителя, сиденье пассажира)Подушка безопасности (сиденье водителя)Подушка безопасности (сиденье пассажира)Датчик парковки (задний)Датчик парковки (передний)

Удобства и мультимедиа

Проекционный дисплей (HUD)Электронный стояночный тормоз (EPB)Климат-контрольДатчик дождяШторы/жалюзиAV-монитор на заднем сиденьеCD-плеерНавигацияAV-монитор на передних сиденьяхКруиз-контроль (общий)Смарт-ключBluetoothUSB-портAUX-портАвтоматический светДистанционное открытие дверейКруиз-контроль (стандартный)Круиз-контроль (адаптивный)Шторы/жалюзи (задние сиденья)Шторы/жалюзи (заднее стекло)

Кресла

Сиденье с электроприводом (водительское, пассажирское)Сиденье с электроприводом (заднее сиденье)Сиденья с памятью (водительское, пассажирское)Вентилируемые сиденья (водительское, пассажирское)Вентилируемые сиденья (задние сиденья)Массажное сиденьеКожаное сиденьеПодогрев сидений (передних и задних)Электрическое сиденье (сиденье водителя)Подогрев сидений (передние сиденья)Электрическое сиденье (сиденье пассажира)Сиденье с памятью (сиденье водителя)Подогрев сидений (задние сиденья)Вентилируемое сиденье (сиденье пассажира)Сиденье с памятью (сиденье пассажира)

О модели и этой версии

Данные модели объединены с поколением, бейджем и комплектацией именно этого лота.

Модель

Audi A8

Audi A8 из Кореи: в технических строках ниже разделены исполнения A8 (D5). Топливо: Бензин, Дизель. Коробки: Автоматическая категория справочника. Внутренний справочник LimCars на 2026-10-01 описывает конфигурации Audi A8 корейского рынка. Частоту неисправностей оценивают по отдельным исследованиям.

Открыть каталог модели

Поколение

A8 (D5), 2021–2026

Бейдж и комплектация

Premium LWB

Версия: 55 TFSI Quattro
Комплектация: Premium LWB
Двигатель: CZS
Объём: 3.0 л
Мощность: 340 л.с.
Привод: Полный привод
Коробка: Автомат

Страховая история

Общая информация

Дата размещения: 7/27/2026

Год выпуска: 2022

Производитель: Audi

Объем двигателя: 2995 куб. см

Первая регистрация: 10/21/2022

Период без страховки: 202410~202411

Статистика страховых выплат

ДТП владельца: 2

ДТП третьих лиц: 0

Всего ДТП: 2

Ущерб авто: 27,200,174 ₩

Ущерб третьих лиц: 0 ₩

Детали страховых выплат

Тип	Дата	Выплаты	Запчасти	Работы	Покраска
2	4/9/2026	4,086,060 ₩	1,572,244 ₩	659,280 ₩	708,480 ₩
1	11/30/2023	26,180,000 ₩	21,475,170 ₩	1,339,500 ₩	1,445,500 ₩

Владение и использование

Смен владельцев: 0

Смен номеров: 0

Коммерческое использование: Нет

Государственное использование: Нет

Кредит: Нет

Другие показатели

Кражи: 0

Тотальная гибель: Нет

Гибель от наводнения: Нет

Комментарий инспекции

2 times internal car damage (KRW 27,200,174) / Non-metallic (FRP plastic) removable parts are excluded from the inspection, and due to the nature of used cars, there may be partial sheet metal, painting, and natural corrosion due to the aging of the vehicle.