Hyundai Sonata Sonata DN8 2.0 Premium Plus

Name: Hyundai Sonata Sonata DN8 2.0 Premium Plus
Brand: Hyundai
SKU: gyaign9r1c
Price: 2321025 RUB
Availability: InStock

Hyundai Sonata Sonata DN8 2.0 Premium Plus Бензин 2022 года за 2 321 025 ₽ из Кореи на заказ

В продажеПроходнойсоздано 22/08/2026 / обновлено 09/10/2026

Комплектация 2.0 Premium Plus

Hyundai Sonata 2.0, 2022

Показать все опции (71)

Экстерьер и интерьер

Люк на крышеСветодиодные фарыЭлектропривод багажникаДоводчикиРегулируемый руль с электроприводомЗеркало заднего вида с автозатемнениемСистема автоматической оплатыПодрулевые лепесткиЗеркало заднего вида с автозатемнениемРуль с подогревомБагажник на крышеМультирульСкладное боковое зеркало с электроприводомЛегкосплавные дискиБлокировка дверейЭлектрические стеклоподъёмникиЭлектроусилитель руляКсеноновые фарыСветодиодные фары

Безопасность

Система предупреждения отклонения c полосы (LDWS)Подвеска с электронным управлением (ECS)Система контроля слепых зонСистема кругового обзора 360Задняя камераАнтиблокировочная система тормозов (АБС)Противобуксовочная система (TCS)Система курсовой устойчивости (ESC)Cистема контроля давления в шинах (TPMS)Подушка безопасности (боковая)Подушка безопасности (шторка)Датчик парковки (передний, задний)Подушка безопасности (сиденье водителя, сиденье пассажира)Подушка безопасности (сиденье водителя)Подушка безопасности (сиденье пассажира)Датчик парковки (задний)Датчик парковки (передний)

Удобства и мультимедиа

Проекционный дисплей (HUD)Электронный стояночный тормоз (EPB)Климат-контрольДатчик дождяШторы/жалюзиAV-монитор на заднем сиденьеCD-плеерНавигацияAV-монитор на передних сиденьяхКруиз-контроль (общий)Смарт-ключBluetoothUSB-портAUX-портАвтоматический светДистанционное открытие дверейКруиз-контроль (стандартный)Круиз-контроль (адаптивный)Шторы/жалюзи (задние сиденья)Шторы/жалюзи (заднее стекло)

Кресла

Сиденье с электроприводом (водительское, пассажирское)Сиденье с электроприводом (заднее сиденье)Сиденья с памятью (водительское, пассажирское)Вентилируемые сиденья (водительское, пассажирское)Вентилируемые сиденья (задние сиденья)Массажное сиденьеКожаное сиденьеПодогрев сидений (передних и задних)Электрическое сиденье (сиденье водителя)Подогрев сидений (передние сиденья)Электрическое сиденье (сиденье пассажира)Сиденье с памятью (сиденье водителя)Подогрев сидений (задние сиденья)Вентилируемое сиденье (сиденье пассажира)Сиденье с памятью (сиденье пассажира)

О модели и этой версии

Данные модели объединены с поколением, бейджем и комплектацией именно этого лота.

Модель

Hyundai Sonata

Sonata подходит тем, кому нужен просторный седан для повседневных и дальних поездок. Поколение, двигатель и оформление N Line разбираем отдельно: коробку и динамику определяют конкретные агрегаты за знакомой внешностью. Ниже рассматриваем корейские версии LF и DN8, обновление The Edge и модельный 2026 год. Источники проверены 1 октября 2026 года; цифры заводской сертификации и замеры зарубежных тестов сохраняют свои условия и рынок.

Открыть каталог модели

Поколение

Sonata DN8 , 2021–2023

Бейдж и комплектация

Premium Plus

Версия: 2.0 бензин AT
Комплектация: Premium Plus
Двигатель: G4NM
Объём: 2.0 л
Мощность: 160 л.с.
Привод: Передний привод
Коробка: Автомат

Страховая история

Общая информация

Дата размещения: 8/21/2026

Год выпуска: 2022

Производитель: hyundai

Объем двигателя: 1999 куб. см

Первая регистрация: 6/29/2022

Период без страховки: Н/Д

Статистика страховых выплат

ДТП владельца: 1

ДТП третьих лиц: 1

Всего ДТП: 2

Ущерб авто: 379,300 ₩

Ущерб третьих лиц: 1,697,000 ₩

Детали страховых выплат

Тип	Дата	Выплаты	Запчасти	Работы	Покраска
3	9/6/2025	1,697,000 ₩	0 ₩	0 ₩	0 ₩
1	3/31/2023	217,230 ₩	292,300 ₩	87,000 ₩	0 ₩

Владение и использование

Смен владельцев: 0

Смен номеров: 0

Коммерческое использование: Нет

Государственное использование: Нет

Кредит: Нет

Другие показатели

Кражи: 0

Тотальная гибель: Нет

Гибель от наводнения: Нет

Комментарий инспекции

After performance and condition inspection, be sure to notify the seller of any sheet metal or painting work that occurred during the commercialization process. If there is no diagnostic failure code, mechanical noise and shock (transmission: internal parts such as solenoid, valve body, etc.) are excluded from compensation. Engine and mission AS remaining.