Kia Ray The new Kia Ray Van 2-Seater Trendy

Kia Ray The new Kia Ray Van 2-Seater Trendy Бензин 2026 года за 1 732 761 ₽ из Кореи на заказ

В продажесоздано 14/08/2026 / обновлено 06/10/2026

Комплектация Van 2-Seater Trendy

Kia Ray Van, 2026

Показать все опции (71)

Экстерьер и интерьер

Люк на крышеСветодиодные фарыЭлектропривод багажникаДоводчикиРегулируемый руль с электроприводомЗеркало заднего вида с автозатемнениемСистема автоматической оплатыПодрулевые лепесткиЗеркало заднего вида с автозатемнениемРуль с подогревомБагажник на крышеМультирульСкладное боковое зеркало с электроприводомЛегкосплавные дискиБлокировка дверейЭлектрические стеклоподъёмникиЭлектроусилитель руляКсеноновые фарыСветодиодные фары

Безопасность

Система предупреждения отклонения c полосы (LDWS)Подвеска с электронным управлением (ECS)Система контроля слепых зонСистема кругового обзора 360Задняя камераАнтиблокировочная система тормозов (АБС)Противобуксовочная система (TCS)Система курсовой устойчивости (ESC)Cистема контроля давления в шинах (TPMS)Подушка безопасности (боковая)Подушка безопасности (шторка)Датчик парковки (передний, задний)Подушка безопасности (сиденье водителя, сиденье пассажира)Подушка безопасности (сиденье водителя)Подушка безопасности (сиденье пассажира)Датчик парковки (задний)Датчик парковки (передний)

Удобства и мультимедиа

Проекционный дисплей (HUD)Электронный стояночный тормоз (EPB)Климат-контрольДатчик дождяШторы/жалюзиAV-монитор на заднем сиденьеCD-плеерНавигацияAV-монитор на передних сиденьяхКруиз-контроль (общий)Смарт-ключBluetoothUSB-портAUX-портАвтоматический светДистанционное открытие дверейКруиз-контроль (стандартный)Круиз-контроль (адаптивный)Шторы/жалюзи (задние сиденья)Шторы/жалюзи (заднее стекло)

Кресла

Сиденье с электроприводом (водительское, пассажирское)Сиденье с электроприводом (заднее сиденье)Сиденья с памятью (водительское, пассажирское)Вентилируемые сиденья (водительское, пассажирское)Вентилируемые сиденья (задние сиденья)Массажное сиденьеКожаное сиденьеПодогрев сидений (передних и задних)Электрическое сиденье (сиденье водителя)Подогрев сидений (передние сиденья)Электрическое сиденье (сиденье пассажира)Сиденье с памятью (сиденье водителя)Подогрев сидений (задние сиденья)Вентилируемое сиденье (сиденье пассажира)Сиденье с памятью (сиденье пассажира)

О модели и этой версии

Данные модели объединены с поколением, бейджем и комплектацией именно этого лота.

Модель

Kia Ray

Kia Ray подходит для коротких городских поездок, перевозки объёмных вещей и посадки через широкий правый проём. Его ценность — сочетание небольшой длины с высоким кузовом, сдвижной дверью и трансформацией сидений. Выбор начинается с назначения: пассажирский бензиновый автомобиль, электрическая Ray EV или одно-/двухместный Van. Затем сравнивают возраст исполнения, оборудование и режим поездок. Бензиновая версия избавляет от привязки к зарядке; электрическая даёт более плавный старт и требует заранее рассчитанного маршрута. Для регулярных дальних поездок стоит отдельно оценить шум, боковой ветер и доступный запас хода. Ниже приведены корейские документы и испытания, проверенные 1 октября 2026 года.

Открыть каталог модели

Поколение

The new Kia Ray, 2022–2026

Бейдж и комплектация

Trend

Версия: 1.0 AT 2WD
Комплектация: Trend
Двигатель: G3LA
Объём: 1.0 л
Привод: Передний привод
Коробка: Автомат

Страховая история

Общая информация

Дата размещения: 8/14/2026

Год выпуска: 2026

Производитель: starvation

Объем двигателя: 998 куб. см

Первая регистрация: 1/6/2026

Период без страховки: Н/Д

Статистика страховых выплат

ДТП владельца: 0

ДТП третьих лиц: 0

Всего ДТП: 0

Ущерб авто: 0 ₩

Ущерб третьих лиц: 0 ₩

Детали страховых выплат

Нет данных об авариях

Владение и использование

Смен владельцев: 1

Смен номеров: 0

Коммерческое использование: Нет

Государственное использование: Нет

Кредит: Нет

Другие показатели

Кражи: 0

Тотальная гибель: Нет

Гибель от наводнения: Нет

Комментарий инспекции

Non-metallic (FRP plastic) detachable parts are excluded from the inspection, and due to the nature of used cars, there may be partial sheet metal, painting, and natural corrosion due to the aging of the vehicle.