Xiaomi YU7 из Китая

В действующих заводских карточках Standard указан с LFP 73 кВт·ч и 643 км CLTC, Long Range — с LFP 96,3 кВт·ч и 835 км CLTC. Оба имеют задний привод, 320 PS и 528 Н·м; у Long Range добавлены регулируемые амортизаторы CCD и задняя панель управления. Для ежедневной зарядки дома меньшая батарея может покрывать привычные поездки, а большой запас полезнее при редких подключениях.

Нынешний Pro сочетает 96,3 кВт·ч LFP, AWD, 496 PS и 690 Н·м. Заявленные 770 км относятся к CLTC. В его оснащении есть двухкамерная закрытая пневмоподвеска и CCD: относительно Long Range доплата меняет привод и шасси, сохраняя ёмкость батареи. Для плохого подъезда полезны именно возможности подвески и геометрия выбранной машины.

У Max — 101,7 кВт·ч NCM, AWD, 690 PS и 866 Н·м; завод указывает 760 км CLTC. Среди отличий салона — передний массаж и кресло для отдыха, 25 динамиков, электрохромная крыша и доводчики. Большую мощность, особенности зарядки и полезные опции оцениваем раздельно: семье может хватить Pro, если именно его шасси и салон отвечают поездкам.

У нынешнего Standard батарея 73 кВт·ч. В ранней линейке встречались другие сочетания названия и ёмкости. Поэтому в сравнении сохраняем дату производства, фактическую батарею и список оборудования. Надпись Standard в объявлении или общий год регистрации дают лишь начало идентификации; команда покажет, какую именно машину вы покупаете.

Для нынешних Standard, Long Range и Pro заводские карточки дают 10–80% за 20/21/21 минуту; Max — за 12 минут. Условия включают подходящую высоковольтную станцию и температуру. Для трёх младших указана архитектура 752 В, у Max — 897 В. Эти характеристики сопоставляем с доступной зарядкой в вашем городе и на трассе, включая совместимость разъёма.

На выбранном YU7 изучаем днище и батарейный корпус, доступную диагностику, работу отопления и зарядки. У Pro/Max проверяем подвеску и изменение высоты, на всех версиях — камеры и подключение телефона. Китайские аккаунт, карты и сетевые помощники имеют собственные условия работы после вывоза; наличие оборудования устанавливаем отдельно от доступности сервиса.

Для заднего привода сравним Standard и Long Range по нужному запасу энергии; для полного — Pro и Max по шасси, зарядке и комфорту. Расскажите LimCars о расстояниях, стоянке и пассажирах, и команда подготовит сопоставимые варианты и предварительные сметы. Подробности нынешней линейки разобраны в обзоре.