Li Xiang L9 из Китая

В заводской презентации июня 2022 года указаны батарея 44,5 кВт·ч, двухмоторная полноприводная система мощностью 330 кВт и бензиновый генератор 1,5 л. Электрическая дальность составляет 215 км CLTC или 180 км WLTC. Для машины другого выпуска параметры определим отдельно. Если рассматриваете ранний L9, сравнение начнём с состояния батареи, генератора и обслуживания. Затем оценим полезное оборудование салона и шасси, сохранив отдельное значение года производства и фактического состояния выбранного экземпляра.

Новая модель запущена в мае 2026 года. Для Ultra и Livis изготовитель указывает батарею 72,7 кВт·ч с обозначением 5C и генератор третьего поколения. Это собственная силовая система нового выпуска. Перед покупкой обсудим ежедневную зарядку, дальние поездки и нужный запас энергии, затем сверим фактическую спецификацию автомобиля. Доплату за новое поколение полезно оценить вместе с салоном, шасси и доступным обслуживанием. Параметры стартового L9 остаются ориентиром для отдельного сравнения более ранних машин.

Для нового L9 Ultra указаны рулевое управление по проводам, управление задними колёсами и двухкамерная двухклапанная пневмоподвеска. Livis имеет активную 800-вольтовую подвеску и комплекс шасси с электронным управлением. Для своих дорог оцените полезность такого оборудования и условия обслуживания. На конкретной машине проверим фактический состав, работу и диагностические данные систем. Сравнение комплектаций продолжим по нужным удобствам и состоянию: техническое различие шасси помогает понять, с чем связана доплата за подходящее исполнение.

У L9 из запуска 2022 года указаны шесть мест, длина 5218 мм, ширина 1998 мм и база 3105 мм. Для другого поколения размеры и компоновку сверим по заводской спецификации выпуска. Перед выбором оцените посадку пассажиров, доступ назад и багаж при обычной загрузке. Важно примерить детские кресла и сопоставить кузов с парковкой. На машине проверим механизмы нужных сидений и климат. Такой порядок поможет выбрать семейный формат вместе с полезными опциями и фактическим состоянием подходящих экземпляров.

Для семейного EREV полезно отдельно обсудить электрические ежедневные поездки и использование генератора на дальнем маршруте. Общий заводской запас хода с топливом имеет собственные условия и отличается от электрической дальности. CLTC и WLTC тоже сравниваются раздельно. У выбранного L9 проверим разъём, зарядное оборудование и тепловые системы. Реальные остановки планируйте по доступным станциям, температуре и загрузке. Затем оценим подходящий выпуск по удобству зарядки, обслуживанию бензиновой части и вашему привычному режиму использования автомобиля.

Проверим диагностические данные батареи, её корпус и днище, работу зарядки, генератора, электрического привода и тепловых систем. Подвеску и рулевое оборудование оценим по фактическому поколению и комплектации. Тормоза, колёса и шины войдут в проверку вместе с кузовом и историей ремонта. Если менялись программы или оборудование, установим состав изменений. Результаты помогут сравнить подходящие L9 по состоянию и дальнейшему обслуживанию, сохранив различия силовых систем и сложных элементов шасси каждого выпуска.

В ранней презентации отдельно описаны электрические регулировки и подогревы всех трёх рядов, вентиляция и массаж первых двух. Для выбранного выпуска состав удобств сверим отдельно и проверим в работе. Климат, камеры, свет, двери, багажник, ключи и требуемые функции телефона тоже войдут в осмотр. Сервисы и обновления уточняются для региона использования. После подтверждения машины подготовим предварительную стоимость получения до вашего пункта. Перед подбором опишите пассажиров, багаж, парковку и условия зарядки — эти требования помогут выбрать полезный комплект.