2 года
Geely Galaxy E5 из Китая
Galaxy E5 из Китая сначала выбирают по технической ветви: ранний переднеприводный автомобиль либо нынешние заднеприводные 550/635 на 800 В. Одно имя объединяет разные батареи, моторы и кузовы. Затем сравнивайте комплектацию и нужные обогревы.
1 год
1 год
3 298 040 ₽
Galaxy E5 2026 610 км Discovery+ Edition
2026 610 км Исследователь+
21 000 км/Электромобиль/98 л.с.
1 год
1 год
1 год
3 294 522 ₽
Galaxy E5 2026 610 км Discovery+ Edition
2026 610 км Исследователь+
19 400 км/Электромобиль/98 л.с.
1 год
2 983 706 ₽
Galaxy E5 2024 440 км Discovery Edition
2024 440 км Исследовательская
19 000 км/Электромобиль/98 л.с.
1 год
1 год
3 143 802 ₽
Galaxy E5 2026 610 км Discovery+ Edition
2026 610 км Исследователь+
9 600 км/Электромобиль/98 л.с.
1 год
1 год
1 год
Содержание разбора
Коротко о выборе
При домашней зарядке ранний E5 можно оставить в сравнении по состоянию и полной цене.
Подробнее о выборе
При домашней зарядке ранний E5 можно оставить в сравнении по состоянию и полной цене. Для нынешней линейки отправная точка с передним зимним комфортом — 550 Explore; больший запас энергии даёт 635 Explore+. Характеристики нового автомобиля отделяем от ранних 530 и экспортного EX5.
Двигатели и поколения
Global Classic 530 и ранние E5
В нынешней таблице Classic 530 имеет передний привод, мотор 160 кВт, 320 Н·м и LFP 60,22 кВт·ч.
Подробнее
В нынешней таблице Classic 530 имеет передний привод, мотор 160 кВт, 320 Н·м и LFP 60,22 кВт·ч. Его кузов — 4615 × 1901 × 1670 мм, база 2750 мм. В объявлениях ранних машин встречаются собственные комплектации 530. Для них устанавливаем точный выпуск и заводскую строку, сохраняя различия батареи и оборудования между версиями.
Новые 550 на 800 В
Нынешние Qihang, Explore и Laser с обозначением 550 имеют задний привод, мотор 245 кВт и батарею LFP 61,52 кВт·ч.
Подробнее
Нынешние Qihang, Explore и Laser с обозначением 550 имеют задний привод, мотор 245 кВт и батарею LFP 61,52 кВт·ч. Кузов новой линии — 4630 × 1920 × 1670 мм, база — 2745 мм. Это существенное изменение конструкции относительно Classic при близкой номинальной ёмкости. Передние обогревы и вентиляция начинаются с Explore; тепловой насос указан и у младших версий.
Источники[1]
Новые 635 Explore+ и Laser
Батарея увеличена до 70,01 кВт·ч, сохраняются задний привод и 245 кВт.
Подробнее
Батарея увеличена до 70,01 кВт·ч, сохраняются задний привод и 245 кВт. Обозначение 635 относится к CLTC. Explore+ сочетает запас энергии с передним комфортом, Laser добавляет собственный набор электроники и обогрев руля. Регулируемые амортизаторы CCD у старших новых версий в проверенной таблице обозначены временно предоставляемым оборудованием: наличие подтверждаем отдельно.
Источники[1]
Что меняют платформа и батарея
Домашняя зарядка или частая трасса
Для AC в рассмотренных ветвях указаны 6,6 кВт.
Подробнее
Для AC в рассмотренных ветвях указаны 6,6 кВт. По DC завод различает до 120 кВт у Classic и до 460 кВт у новой линии; это пиковые значения при подходящих условиях. Если подключение почти всегда ночное, доплата за потенциал DC используется реже. На дальнем маршруте она полезнее при доступной станции с нужными напряжением и током.
Источники[1]
Передний багажник и посадка пассажиров
Новая заднеприводная линейка получила заявленные 160 л спереди, у Classic своя компоновка.
Подробнее
Новая заднеприводная линейка получила заявленные 160 л спереди, у Classic своя компоновка. Для семьи удобно отделить кабели и небольшие вещи от основного багажа. Крупную коляску сопоставляем с задним проёмом при поднятой спинке. Изменения размеров и подвески оцениваем вместе с посадкой людей; результаты старого теста относятся к раннему автомобилю.
Как проверить конкретный E5
Применимость раннего дорожного теста
Autohome испытывал переднеприводный 530 Xingjian в сентябре 2024 года.
Подробнее
Autohome испытывал переднеприводный 530 Xingjian в сентябре 2024 года. Его маршрут, климат и полученный пробег описывают тот экземпляр и методику. Для новых 550/635 нужны свои испытания. В подборе команда отдельно проверяет батарею, днище, доступную диагностику и совместимость зарядки, затем фактические опции и китайские сервисы.
Сравнение под вашу зарядку
Расскажите LimCars о расстояниях между подключениями, стоянке и пассажирах.
Подробнее
Расскажите LimCars о расстояниях между подключениями, стоянке и пассажирах. Мы сопоставим ранний E5 и новую 550 либо две нынешние комплектации, покажем оборудование и предварительные сметы. Подробный обзор раскрывает шесть колонок и помогает понять, за какую техническую прибавку вы платите.
Источники[4]
Частые вопросы
Все Galaxy E5 имеют задний привод и 800 В?
Такая конструкция относится к рассмотренной новой линии 550/635. Classic и ранние автомобили имеют другую техническую основу.
Какая нынешняя E5 имеет передние обогревы?
В новой линейке они начинаются с Explore. Classic и 550 Qihang в прочитанной таблице без передних обогревов и вентиляции.
Источники и проверка данных
Спецификации относятся к указанному рынку и модельному году. Оснащение выбранного автомобиля уточняем по заводским данным и материалам осмотра.
- Geely: полный заводской configJson Classic FWD и нынешних RWD 550/635
- Autohome: оригинальный тест раннего переднеприводного 530 Xingjian, 02.09.2024
- LimCars: внутренние предложения E5 ранних выпусков; характеристики подтверждаются по машине
- LimCars: Classic и нынешние E5 на 800 В, комплектации и применимость теста
Как помогаем с подбором
Всё существенное — письменно
Клиент заранее видит, за что платит, кто отвечает за каждый этап и какие документы подтверждают договорённости. Полагаться на устные обещания не требуется.
Договор защищает клиента
За нарушение зафиксированных сроков предусмотрена неустойка. Порядок платежей, пересчёта и возврата аванса описан заранее, а не определяется после возникновения спорной ситуации.
Ответственность до передачи автомобиля
Ответственность компании не заканчивается после выкупа. LimCars сопровождает экспорт, перевозку, оформление и доставку по России до согласованного места передачи автомобиля.