# Hyundai Kona OS или SX2: как вырос городской кроссовер Второе поколение Kona заметно выросло, а корейская линейка предлагает разные агрегатные сочетания. Сравниваем OS и SX2 по пространству и привычным поездкам. Canonical: https://limcars.ru/articles/hyundai-kona-os-ili-sx2 Source: https://limcars.ru/articles/hyundai-kona-os-ili-sx2 Language: ru-RU Второе поколение Kona заметно выросло, а корейская линейка предлагает разные агрегатные сочетания. Сравниваем OS и SX2 по пространству и привычным поездкам. 0 просмотров Корея Hyundai Kona Поколения Семейный автомобиль Hyundai Kona OS стоит рассматривать, если нужен компактный городской кузов и подходит конкретная силовая установка первого поколения. Kona SX2 интересна прежде всего более просторным семейным форматом и новой организацией салона. Доплата за неё приносит пользу, когда этот рост используется в ежедневных поездках. Под именем Kona есть бензиновые, гибридные и электрические машины, а также спортивные варианты. Здесь сравниваются обычные корейские OS и SX2, с отдельным вниманием к первоначальной гамме второго поколения 2023 года. Мотор и коробку фиксируют до сравнения цены: одинаковое имя модели оставляет большой разброс техники. ![Синяя Hyundai Kona OS и серебристая Kona SX2 у озера — синтетическая редакционная иллюстрация](https://limcars.ru/static/autoblog/hyundai-kona-os-ili-sx2-1793252773350-14ab684a-90b0-44ce-9703-c70fe311537e-cover-696.avif) ## Как изменились размеры В [архиве Hyundai для Kona OS 2017 года](https://www.hyundai.com/kr/ko/brand/brandstory/model/kona-history/2017-kona) указаны длина 4165 мм и база 2600 мм. Это исходный кузов первого поколения, более поздние исполнения менялись. Его компактность удобна на короткой парковке и в плотной городской среде. В [представлении SX2 января 2023 года](https://www.hyundai.com/worldwide/en/newsroom/detail/0000000180) для обычных ICE/HEV указаны 4350 мм длины и 2660 мм базы. Рост относительно исходного OS составляет 185 и 60 мм соответственно. Это расчёт по названным заводским вариантам, а не универсальная разница каждого рестайлинга. Для семьи важен результат внутри: положение коленей, удобство установки детского кресла и доступ к грузу. На стоянке полезно оценивать это после настройки переднего сиденья. Дополнительная база сама по себе ещё не сообщает удобство пассажиру нужного роста. ## Ранний 1.6 turbo и другие бензиновые ветви В исходной корейской спецификации OS турбированный 1.6 имел 177 PS и 7DCT. Это конкретная стартовая версия. При выборе позднего OS двигатель и коробку уточняют отдельно, поскольку гамма менялась. Для корейского SX2 на запуске Hyundai перечислял 1.6 turbo и атмосферный 2.0. У 2.0 указаны 149 PS и IVT, у 1.6 turbo — 198 PS. Поэтому новая Kona тоже оставляет выбор характера автомобиля: рабочий объём сам по себе не определяет динамику. Человеку, который ездит спокойно по городу, полезно сравнить подходящий атмосферный вариант и его полную стоимость. Для регулярной трассы с пассажирами отдельный интерес представляет турбоверсия. Реальные ощущения стоит оценивать вместе с коробкой и приводом выбранного исполнения. Есть и существенная смена коробки: у корейской SX2 1.6 turbo на запуске — восьмиступенчатый автомат. Это подтверждает [страница Hyundai о Kona января 2023 года](https://www.hyundai.com/kr/ko/brand/brandstory/model/kona-history/2023-the-all-new-kona). Поэтому переход с исходной OS 1.6T/7DCT к SX2 1.6T/8AT меняет агрегатную связку целиком. Для человека с тесным паркингом и частыми манёврами такая деталь может быть весомее нового экрана. Привод также указывают вместе с мотором: в корейской архивной таблице SX2 1.6T есть 2WD и AWD. Увидев 1.6 в названии объявления, полезно получить полный ответ: turbo или HEV, какая коробка и какой привод. После этого уже понятно, с чем именно сравнивать прежнюю Kona. В тестовой поездке новый автомат оценивают так же предметно, как прежнюю DCT: плавное движение, прогретая трансмиссия, парковка и набор скорости. Знакомая конструкция коробки помогает выбрать предпочтение, а конкретное состояние всё равно определяет необходимость ремонта. ## Гибрид относится к своей ветви [Корейская архивная страница Kona Hybrid 2023 года](https://www.hyundai.com/kr/ko/brand/brandstory/heritage/2023-the-all-new-kona-hybrid) указывает 1.6 HEV и шестиступенчатую DCT. Это сочетание следует рассматривать отдельно от бензинового turbo, хотя рабочий объём похож. Гибрид интересен способом отдачи тяги и возможной экономией на подходящем маршруте. Но его иностранную цену дополняют состояние электрической части, обслуживание двигателя и коробки, а также актуальный расчёт получения. Одна строка расхода в каталоге ещё не описывает бюджет владения. Характеристики EV к HEV также автоматически не относятся. У электрической Kona собственные батарея, зарядные возможности и кузовные особенности. Поисковая выдача смешивает их легко, поэтому тип установки нужно закрепить в самом начале. ## Что получает задний пассажир SX2 Рост кузова имеет смысл, когда сзади часто ездят люди. Для высокого взрослого важны место ступней и головы, для ребёнка — ширина кресла и возможность удобно пристегнуть его. Если автомобиль почти всегда используется вдвоём, прибавка пространства может иметь меньший вес. Внешность SX2 стала более угловатой, а передняя панель — другой по организации. Однако семейный выбор лучше начинать с кресел и обзора. Большой экран и эффектная световая линия добавляют впечатления, а удобство посадки используется на каждой поездке. Для багажа важны проём и пространство с поднятым вторым рядом. Если семья перевозит коляску вместе с покупками, это и есть рабочий сценарий. Максимальный объём со сложенными спинками описывает другую жизнь автомобиля. ## Опции новой машины и реальная доступность На запуске SX2 Hyundai перечислял круговой обзор, помощь при парковке и дорожные ассистенты с оговоркой о зависимости от рынка и версии. Покупателю полезно выбрать нужные функции и подтвердить их на конкретном автомобиле. Корейские карты, подключённые услуги и отдельные сценарии аккаунта рассматривают отдельно от камеры или обогрева. Для импортной машины важно, чем владелец сможет пользоваться в своём регионе. Обещание полного набора функций требует демонстрации, а не только ссылки на каталог. У богатого OS могут оказаться все действительно нужные семье опции. У базового SX2 главным преимуществом останутся размер и возраст. Такое сравнение помогает понять, нужна ли новая генерация целиком или достаточно более подходящего экземпляра прежней. ## Как оценить смысл доплаты OS стоит смотреть первым ради компактности и нужной агрегатной связки при понятном состоянии. SX2 — когда важны выросший салон, конкретный новый двигатель или оборудование. Окончательную разницу считают до одного города получения и с ближайшими работами. В [каталоге Kona из Кореи](https://limcars.ru/korea/hyundai/kona) удобно разделить поколения, затем топливо и коробку. Тогда выбор покажет, сколько пространства и функций реально нужно вашей семье, а не просто какая внешность выглядит свежее. ## Источники и проверка Проверено: 29.10.2026 · Следующая проверка: 28.04.2027 - [Hyundai, архив корейской Kona OS 2017: размеры и исходная 1.6T/177 PS/7DCT](https://www.hyundai.com/kr/ko/brand/brandstory/model/kona-history/2017-kona) · проверено 2026-10-28 - [Hyundai, корейский запуск Kona SX2 января 2023: размеры,1.6T/2.0IVT и доступные технологии](https://www.hyundai.com/worldwide/en/newsroom/detail/0000000180) · проверено 2026-10-28 - [Hyundai, архив Kona Hybrid SX2 января 2023: 1.6HEV/6DCT; неоднозначная подпись привода в архиве не использована](https://www.hyundai.com/kr/ko/brand/brandstory/heritage/2023-the-all-new-kona-hybrid) · проверено 2026-10-28 - [Hyundai, корейская архивная Kona 01.2023: 1.6 turbo/198 PS с 8AT, варианты 2WD/AWD](https://www.hyundai.com/kr/ko/brand/brandstory/model/kona-history/2023-the-all-new-kona) · проверено 2026-10-29 ## Перейти к выбору автомобиля [Hyundai Kona из Кореи](https://limcars.ru/korea/hyundai/kona) ## Оцените статью Насколько полезным был материал? ## Больше интересного ![Hyundai Kona и Kia Niro на площадке у реки и городских холмов; синтетическая редакционная иллюстрация](https://limcars.ru/static/autoblog/hyundai-kona-hybrid-ili-kia-niro-hybrid-photo-v2-1792054361605-8bb99d3f-4540-46d5-a249-cf73854d56c8-cover-696.avif) 9 Гиды • Корея ## Hyundai Kona Hybrid или Kia Niro Hybrid: какой кроссовер выбрать из Кореи [Открыть страницу](https://limcars.ru/articles/hyundai-kona-hybrid-ili-kia-niro-hybrid)![Красная Mazda EZ-6 на площадке у озера; синтетическая редакционная иллюстрация.](https://limcars.ru/static/autoblog/mazda-ez6-bev-erev-1793252839954-baab9154-d2b5-4245-b2e2-312832900aa3-cover-696.avif) 2 Обзоры • Китай ## Mazda EZ-6: электромобиль или гибрид с генератором из Китая [Открыть страницу](https://limcars.ru/articles/mazda-ez6-bev-erev)![Светлый GAC Aion Y Plus на стоянке у городского парка; синтетическая редакционная иллюстрация.](https://limcars.ru/static/autoblog/gac-aion-y-plus-obzor-1793252833399-43173430-698f-43ec-993c-7c72fddd3373-cover-696.avif) 1 Обзоры • Китай ## GAC Aion Y Plus: для кого просторный салон важнее привычного кузова [Открыть страницу](https://limcars.ru/articles/gac-aion-y-plus-obzor) ## Бесплатно подберём автомобиль Предложим лучшие варианты по вашим критериям [Подобрать](https://limcars.ru/#contacts)[Написать в Телеграм](https://t.me/limcars_admin?utm_source=limcars.ru) ![Изображение](https://limcars.ru/img/autoblog/cta-car-secret.avif)