# Geely Boyue L из Китая: новый 1.5TD, 2.0T или i-HEV Чем нынешний 1.5TD Pro отличается от прежнего Boyue L, зачем рассматривать 2.0T с CCD и гибрид DHT. Разбираем защиту пассажиров, обогревы, CarPlay и доплаты за комплектации. Canonical: https://limcars.ru/articles/geely-boyue-l-iz-kitaya-versii Source: https://limcars.ru/articles/geely-boyue-l-iz-kitaya-versii Language: ru-RU Чем нынешний 1.5TD Pro отличается от прежнего Boyue L, зачем рассматривать 2.0T с CCD и гибрид DHT. Разбираем защиту пассажиров, обогревы, CarPlay и доплаты за комплектации. 3 просмотров Geely Boyue L Atlas Китай Комплектации Гибриды Для семейного Boyue L с обычным бензиновым двигателем мы начали бы выбор с 1.5TD Pro в исполнении 山河, Shanhe: здесь стоит сопоставить передние обогревы, вентиляцию кресел и удобство телефона с более простой версией. Если важнее работа подвески и запас тяги, отдельный кандидат — 2.0TD 热爱, Reai, с регулируемыми амортизаторами CCD. Для большого городского пробега добавьте в сравнение i-HEV с собственной гибридной установкой и расчётом ввоза. Во всех трёх случаях сначала уточняем заводское исполнение. Названия Atlas и Boyue охватывают несколько разных выпусков, а прежний 1.5TD на 133 кВт и нынешний 1.5TD Pro на 148 кВт заметно различаются уже по таблице двигателя. Ниже — китайская гамма на 15 октября 2026 года, полезные ступени оснащения и границы дорожных тестов. ![Серебристый Geely Boyue L у современного здания и осенних деревьев; синтетическая редакционная иллюстрация](https://limcars.ru/static/autoblog/geely-boyue-l-iz-kitaya-versii-1792060499618-16649895-9155-499f-9aaf-e1f84fb6de57-cover-696.avif) ## Boyue, Boyue L и Atlas: какое имя искать На [китайском сайте Geely](https://boyue.geely.com/quanxindisidaiboyuel) рассматриваемая модель называется 全新第四代博越L — новый Boyue L, который производитель относит к четвёртому поколению семейства. Рядом существует отдельный Boyue и другие исполнения. Поэтому буквенное L и исходное китайское имя сохраняем в карточке подбора вместе с датой выпуска. В прежнем [заводском PDF Boyue L](https://global.geely.com/-/media/project/web-portal/parallel-car/boyuel/geely-boyue-l-specification-table.pdf) приведён 1.5TD мощностью 133 кВт с моментом 290 Н·м. У нынешнего 1.5TD Pro в китайской таблице уже 148 кВт и 315 Н·м. Это содержательное различие для покупателя: одинаковое «полтора литра, робот» скрывает разные показатели и выпуск. Для поиска в России слово Atlas помогает сориентироваться в классе машины. Но детали, прошивку и зимнее оснащение мы привязываем к китайскому автомобилю. Сравнение с российским Atlas получится полезным, когда рядом стоят точные двигатель, привод, комплектация и итоговая цена, а за знакомым именем видно реальное исполнение. ## Нынешний бензиновый 1.5TD Pro Двигатель объёмом 1499 см³ развивает 148 кВт и 315 Н·м, коробка — семиступенчатая мокрая DCT, привод — передний. Мощность соответствует примерно 201 метрической л.с.; это наш пересчёт кВт. Для нынешнего Boyue L выбирать «до 160 сил» только по небольшому объёму означало бы пропустить важную часть расчёта. Практический смысл этой версии — просторный семейный кузов без перехода к двухлитровому двигателю. Выбор внутри 1.5TD начинается с ежедневных удобств: как согреются кресла, удобно ли водитель устроится в дальней поездке, каким телефоном пользуется семья. Именно здесь разница комплектаций может оказаться ощутимее разницы в рекламном числе функций. У мокрой DCT два сцепления. Для покупаемой машины важны медленное трогание, маневрирование и поведение после прогрева; у подержанной добавляется история обслуживания. Проверка конкретного автомобиля покажет эти вещи лучше обещания определённого ресурса коробки по одному её типу. ## Двухлитровая версия: тяга и CCD Нынешняя 2.0TD 热爱, Reai, использует двигатель 1969 см³, 160 кВт и 325 Н·м, ту же по типу семиступенчатую мокрую DCT и передний привод. 160 кВт — примерно 218 метрических л.с. Это китайское исполнение следует сравнивать по собственной таблице; привычное сочетание «2.0, полный привод, автомат» относится к другим вариантам автомобилей. Важная причина рассмотреть Reai — указанные у неё амортизаторы с регулируемым демпфированием CCD. У бензинового 1.5TD Pro в этой строке стоят прочерки. Поэтому доплата связана с конкретным устройством подвески, а её смысл сильнее раскрывается на привычных вам неровностях и при семейной загрузке. В [самостоятельной поездке Sina от 27 апреля 2025 года](https://auto.sina.cn/review/2025-04-27/detail-ineuqivz0158842.d.html) испытан Boyue L именно с 2.0T/160 кВт и 7DCT. Автор положительно описал реакции на газ, понижение передачи при обгоне и обработку небольших неровностей. Отдельной инструментальной методики разгона или расхода в публикации нет. Эти наблюдения оставляем за двухлитровой машиной 2025 года. Для человека, который часто ездит с пассажирами за город, сочетание тяги и регулируемых амортизаторов заслуживает внимания. При основном пробеге по плотному городу решение может склониться к лучше оснащённому 1.5 или гибриду. Результат сравнения зависит от полной доплаты и того, какие свойства вы используете каждый день. ## i-HEV: собственные двигатель, электромотор и DHT По [таблице Boyue L i-HEV](https://boyue.geely.com/quanxindisidaiboyuelihev) гибрид использует бензиновый 1.5TD объёмом 1499 см³ мощностью 120 кВт, тяговый электромотор 175 кВт, батарею 1,38 кВт·ч и DHT. Привод передний. Мощности двигателя и электромотора обозначают отдельные компоненты; сумма 295 кВт в качестве мощности автомобиля в документах производителя здесь не заявлена. Это гибрид с заправкой бензином, для которого домашняя розетка не входит в ежедневный сценарий. По смыслу его выбирают ради плавной электрической тяги в городе и меньшего расхода. У встречающегося рядом имени Boyue REV собственная установка; переносить оттуда электрический запас хода и зарядное оборудование на i-HEV было бы ошибкой. [Редакция 驾仕派, JIASHIPAI, в собственной поездке 21 сентября 2026 года](https://www.sohu.com/a/1078959265_116210) описала i-HEV как плавный и тихий автомобиль, приятный на участке горной дороги. При этом автору хотелось более сильного охлаждения салона. Это полезные впечатления конкретной поездки, с которыми стоит обсуждать климат, пассажиров и привычный маршрут. В том же обзоре упомянута CCD, однако заводская таблица рассматриваемого i-HEV отдельной строки её наличия не даёт. Поэтому подвеску покупаемого гибрида команда подтверждает по его исполнению. Наблюдения журналиста о своей машине сохраняют ценность, а обещание одинаковых амортизаторов всей гамме было бы слишком широким. ## Комплектации бензиновой машины: от Yangfan до Shanhe В нынешнем перечне 1.5TD Pro идут 扬帆 Yangfan, 启程 Qicheng, 山河 Shanhe и 千里锦绣 Qianli Jinxiu. Китайские названия оставляем рядом с транслитерацией: перевод продавца может меняться, а исходная колонка таблицы помогает сравнивать оборудование без путаницы. Базовую Yangfan разумно оценивать особенно внимательно по защите пассажиров. В строке боковых шторок у неё стоит прочерк; у Qicheng они уже отмечены. Для семейной машины это весомая причина начать сравнение со следующей ступени. Красивый экран и панорамная крыша отвечают на другие вопросы эксплуатации. У Qicheng есть обогрев передних сидений и электропривод водительского кресла. Shanhe добавляет вентиляцию передних кресел, память и массаж водительского, другую мультимедийную часть и акустическое стекло передних дверей. На долгой летней дороге или при двух водителях такие функции могут оправдать доплату понятнее, чем оформление кузова. Обогрев руля и второго ряда в бензиновой гамме 1.5TD Pro выделяет старшую Qianli Jinxiu. Для поездок с задними пассажирами зимой это самостоятельный аргумент. У двухлитровой Reai обогрев руля указан, а у второго ряда стоит прочерк. Выбор большего двигателя и выбор зимнего оснащения здесь расходятся. ## Четыре ступени i-HEV и защита пассажиров У гибрида собственные названия: 启行 Qixing, 稳行 Wenxing, 致行 Zhixing и 千里远行 Qianli Yuanxing. Они похожи на бензиновые по смыслу, но оборудование проверяется в своей таблице. Например, у базовой Qixing боковые шторки отсутствуют в перечне стандартного оснащения, со следующей Wenxing они указаны. Для семейного гибрида мы начали бы сравнение с Wenxing и Zhixing. Первая даёт более полный набор защиты и полезные парковочные функции; вторая добавляет обогрев и вентиляцию передних сидений. Так доплата раскладывается на конкретные вещи: защита пассажиров, тепло зимой и удобство передних кресел летом. Qianli Yuanxing имеет обогрев руля и расширенные электронные помощники с лидаром. Ценность этой доплаты после экспорта требует отдельной оценки. Если основная причина выбора — спокойная городская езда, подходящая средняя комплектация может оказаться рациональнее самого богатого электронного набора. ## Колёса, кузов и семейный багаж В нынешней таблице кузов указан как 4713 × 1910 × 1700 мм при базе 2785 мм. Уже по ширине понятно, что после компактного Coolray стоит заново оценить въезд в гараж и парковку у дома. Спереди используются стойки McPherson, сзади многорычажная независимая подвеска. Бензиновая Yangfan начинается с 18-дюймовых колёс, далее встречаются 19 и 20 дюймов; гибридная гамма начинается с 19. У 235/50 R19 расчётная боковина около 118 мм, у 245/45 R20 — около 110 мм. Эти миллиметры помогают обсуждать комплект шин и дорожные неровности, но окончательная плавность зависит также от давления, модели шины и загрузки. Для поездки на выходные полезнее увидеть багажник с поднятыми спинками и вашим обычным набором вещей. Удобство второго ряда выясняется за водительским креслом, настроенным под реального человека. Мы покажем проём, порог и положение детского кресла; покупателю достаточно объяснить, кто ездит с ним и какой багаж обычно нужен. Старые тексты о Boyue L содержат другие габариты и цифры багажного объёма. Это ещё одна причина сохранять год и исполнение рядом с фотографиями. Для выбора нынешней машины используем её документы, а вместимость под конкретные вещи уточняем по салону. ## CarPlay, Flyme и лидар после вывоза В обеих текущих таблицах Geely у CarPlay есть различия по комплектациям: он отмечен у бензиновой Shanhe и старших исполнений, у гибридной Zhixing и Qianli Yuanxing. Поэтому фраза «в китайской машине всё есть» оставляет слишком много вопросов. На выбранном автомобиле команда покажет фактическое подключение телефона и доступные функции. Производитель помечает часть цифровых возможностей знаком зависимости от мобильного трафика. Сервисы, подписки и язык интерфейса обсуждаем по аппаратной и программной версии машины. Изображение русского меню в чужом объявлении помогает узнать внешний вид, а результат адаптации вашего автомобиля согласуется отдельно. Лидар и система H5 у старших исполнений рассчитаны на определённую среду использования и условия активации. Поездка журналиста по китайскому городу показывает работу там. Для российских дорог существенны доступные функции после экспорта, обновления и контроль водителя. Доплату за электронику разумно сравнивать с теми обогревами и креслами, которыми семья будет пользоваться наверняка. ## Расход и полная стоимость покупки В заводских таблицах для 1.5TD Pro приведены 6,69 л/100 км WLTC, для 2.0TD — 7,69, для i-HEV — 4,67. Это показатели сертификационного цикла. Если условно проехать 15 000 км с такими значениями, разница 1.5 и гибрида составит около 303 литров в год. Расчёт показывает масштаб возможной экономии, сохраняя реальный расход предметом эксплуатации. Далее сравниваем доплату за гибрид, одинаковые полезные опции и расходы на получение. Мощность бензинового 1.5 уже превышает 160 метрических л.с., а гибрид рассчитывается по своим правилам. [Официальное разъяснение реформы утильсбора](https://epp.genproc.gov.ru/ru/ptp/activity/legal-education/explain/e8298570/) помогает понять роль мощности; коэффициент для покупки определяется по действующим нормам и документам автомобиля. В Китае тоже важна схема оформления. [Уведомление четырёх ведомств № 648](https://policy.mofcom.gov.cn/claw/clawContent.shtml?id=104081) предусматривает с января 2026 года подтверждение послепродажного обслуживания производителем для вывоза в качестве подержанного автомобиля в пределах 180 дней с регистрации. Поэтому китайская розничная цена ещё требует превращения в подтверждённое экспортное предложение и смету до вашего города. Для обычного семейного бензинового автомобиля начните с Shanhe 1.5TD Pro; для приоритета подвески и загородной тяги добавьте Reai 2.0TD. При большом городском пробеге сравните i-HEV Wenxing или Zhixing. Нужный зимний набор, защита пассажиров и работа телефона помогут сузить выбор быстрее общего спора о двигателях. В [заявке на подбор](https://limcars.ru/online-application) укажите пассажиров, пробег и обязательные удобства зимой. LimCars сопоставит точные Boyue L и близкую альтернативу в России, проверит оборудование выбранной машины и покажет предварительную стоимость получения. Начать знакомство с семейством можно в [каталоге Geely Atlas из Китая](https://limcars.ru/china/geely/atlas), сохраняя Boyue L и его выпуск отдельным предметом подбора. ## Источники и проверка Проверено: 15.10.2026 - [Geely China: текущая страница нового Boyue L, полный встроенный configJson прочитан и сохранён 15.10.2026; 148 кВт/315 Н·м, 2.0TD/160 кВт, пять комплектаций](https://boyue.geely.com/quanxindisidaiboyuel) · проверено 2026-10-15 - [Geely China: полный configJson i-HEV, прочитан и сохранён 15.10.2026; 120 кВт ДВС/175 кВт электромотор/1,38 кВт·ч/DHT, WLTC 4,67; четыре комплектации; CCD отдельно не подтверждена](https://boyue.geely.com/quanxindisidaiboyuelihev) · проверено 2026-10-15 - [Geely: прежний PDF Boyue L, 1.5TD/133 кВт/290 Н·м; историческая версия, не текущие 148 кВт и новые комплектации](https://global.geely.com/-/media/project/web-portal/parallel-car/boyuel/geely-boyue-l-specification-table.pdf) · проверено 2026-10-15 - [Sina Auto, 27.04.2025: собственная поездка на 2.0T/160 кВт/7DCT; субъективные наблюдения, без инструментального протокола расхода и разгона](https://auto.sina.cn/review/2025-04-27/detail-ineuqivz0158842.d.html) · проверено 2026-10-15 - [驾仕派 / JIASHIPAI, 21.09.2026: собственная поездка Boyue L i-HEV, участок горной дороги, плавность и замечание по кондиционеру; данные автора о CCD не превращены в оснащение всей гаммы](https://www.sohu.com/a/1078959265_116210) · проверено 2026-10-15 - [MOFCOM и ещё три ведомства, 商贸函〔2025〕648号: экспорт в качестве подержанного автомобиля в пределах 180 дней с регистрации с 01.01.2026](https://policy.mofcom.gov.cn/claw/clawContent.shtml?id=104081) · проверено 2026-10-15 - [Камский транспортный прокурор, 09.12.2025: роль мощности в изменении методики утильсбора; действующая сумма по статье не рассчитывается](https://epp.genproc.gov.ru/ru/ptp/activity/legal-education/explain/e8298570/) · проверено 2026-10-15 - Внутренний реестр LimCars от 23.09.2026: сопоставление исполнений, проверка оборудования и предварительная смета до согласованного города · проверено 2026-10-15 ## Перейти к выбору автомобиля [Автомобили из Китая](https://limcars.ru/china) ## Оцените статью Насколько полезным был материал? ## Больше интересного ![Синий Renault Grand Koleos на прибрежной площадке среди сосен; синтетическая редакционная иллюстрация](https://limcars.ru/static/autoblog/renault-grand-koleos-iz-korei-versii-1792060497099-f6b33aff-4b69-4e68-9281-8e1a93cdb7c1-cover-696.avif) 4 Обзоры • Корея ## Renault Grand Koleos из Кореи: 7DCT, полный привод или E-Tech [Открыть страницу](https://limcars.ru/articles/renault-grand-koleos-iz-korei-versii)![Серебристый Geely Binyue L на городской набережной; синтетическая редакционная иллюстрация](https://limcars.ru/static/autoblog/geely-binyue-l-iz-kitaya-komplektacii-1792058183567-1186e403-04d7-4703-8eb1-27fc481557cb-cover-696.avif) 1 Обзоры • Китай ## Geely Binyue L из Китая: какую комплектацию выбрать [Открыть страницу](https://limcars.ru/articles/geely-binyue-l-iz-kitaya-komplektacii)![Зелёный Kia Seltos второго поколения на площадке у лесистых холмов; синтетическая редакционная иллюстрация](https://limcars.ru/static/autoblog/kia-seltos-2-iz-korei-obzor-versiy-1792058162293-668ac6d5-6efd-45c6-837f-8579def4dd08-cover-696.avif) 1 Обзоры • Корея ## Новый Kia Seltos II из Кореи: турбо, гибрид и выбор комплектации [Открыть страницу](https://limcars.ru/articles/kia-seltos-2-iz-korei-obzor-versiy) ## Бесплатно подберём автомобиль Предложим лучшие варианты по вашим критериям [Подобрать](https://limcars.ru/#contacts)[Написать в Телеграм](https://t.me/limcars_admin?utm_source=limcars.ru) ![Изображение](https://limcars.ru/img/autoblog/cta-car-secret.avif)